近日，9999js金沙老品牌“钢与混凝土组合结构研究团队”在新型风电结构塔筒界面粘结性能和疲劳性能方面的研究取得了进展。有关中空夹层钢管混凝土（Concrete Filled Double Skin Steel Tube, CFDST）塔筒界面性能的研究成果以题“Bonding-slip behaviour of steel-concrete interfaces in CFDST members with PBL ribs”发表在《Engineering Structures》上（中科院一区，TOP期刊），论文第一作者为史艳莉教授、硕士生任佳兴，香港理工大学为合作单位，王文达教授为指导教师；有关CFDST塔筒风振疲劳性能的研究成果以题“Low-cycle fatigue behaviour of concrete-filled double skin steel tubular(CFDST) members for wind turbine towers”发表在《Thin-Walled Structures》(中科院一区，TOP期刊)上，第一作者为博士生范家浩，通讯作者为王文达。团队成员郑龙博士等参与相关研究工作。

传统风电钢塔筒结构具有施工安装简便等优点，但也存在极端环境下可能承载力不足的缺点，如最近海南“魔羯”台风造成沿海风电塔批量倒塌破坏，同时其建设高度也有局限，难以适应目前大功率超高风电塔体系的应用。近年来课题组对新型CFDST组合风电塔筒受力性能进行了系列研究，上述论文针对大直径大空心率CFDST组合塔筒界面粘结性能进行了实验和数值分析，发现设置PBL键构造可以显著提升该类组合截面的界面强度，通过分析提出了不同构造方式下该类组合截面的界面粘结强度计算公式，可供工程实践参考。针对服役期间不可避免地常遇周期性风振引起的钢塔筒疲劳问题，课题组对CFDST组合塔筒低周疲劳荷载作用下的性能进行了实验和数值分析，结果表明CFDST组合塔筒不仅抗弯抗震性能有显著提升，低周疲劳性能也有明显提升，是新型大功率超高风电塔优选结构形式。以上研究结果可为CFDST组合塔筒的使用阶段界面性能评估和疲劳寿命设计提供理论依据和计算方法。

（撰写：郑龙；初审：王亚军；终审：张艳）